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国内油价或迎年内第九次上调 加满一箱将多花8元左右
发布时间:2017-11-02              信息来源:admin              浏览次数:13
 

近期,国际石油市场对于减产协议延长持乐观态度,原油价格连续上涨,带动国内测算的原油变化率持续走高。调价窗口将于今日24时开启,国内成品油限价或再度迎来上调。

据最新数据显示,10月份OPEC成员国的减产执行率为92%,且在10月份OPEC原油产量下滑,这表明该组织减产决心坚定,市场预期继续向好,不过美元企稳于高位限制了油价进一步的上涨空间,隔夜原油延续涨势。布伦特原油1月份期货周二收盘61.37美元/桶,继续突破近两年以来高位。

金联创成品油分析师邹雪莲昨日在接受《证券日报》记者采访时表示,近期原油价格连续走高,因此变化率惯性延伸,预计本轮零售价上调幅度将继续增加。预计本轮零售价上调幅度或在130元/吨至140元/吨,取中值为135元/吨,折合升价89号汽油约在0.1元,0号柴油约在0.12元,这将是年内第九次上调。值得注意的是,今年成品油调价上调为主,且主要集中在下半年。

中宇资讯成品油分析师马建彩昨日在接受《证券日报》记者采访时表示,继10月下旬国内油价搁浅之后,本轮调价将在11月2日24时开始,油价在稳定一个月之后再次上调,为本年度的第九次上调。11月1日,本轮第9个工作日,中宇资讯测算原油变化率为3.6%,原油估价55.985美元/桶,较基准价涨1.947美元/桶,暂预计11月2日24时成品油零售价上调130元/吨。以目前原油现货均价估测,最终调价上调幅度约在145元/吨左右,折合升价89号0.10元,92号0.11元,0号柴油0.12元。

邹雪莲表示,随着零售价上调兑现,终端消费者用油成本将继续增加,按加满一箱油约在60升计算,那么下一个计价周期内,出行成本将增加8元左右。当前汽油批零价差维持高位运行,加油站仍有促销。但考虑到柴油批零价差已跌至年内新低,刨除运输及其他经营成本,实际利润空间几无,因此汽油优惠力度或将适度减少,来维持加油站经营利润。后期来看,国际原油或将维持高位震荡,由于本轮计价周期,参考原油基准价较高,因此下一轮变化率将继续维持正向区间运行,零售价“二连涨”仍可期。
  
 


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